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慈溪天普軸承有限公司根據(jù)自身多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及從專業(yè)角度出發(fā):軸承中振動的產(chǎn)生一般來說,滾動軸承本身不產(chǎn)生噪音。通常感覺到的“軸承噪音”事實(shí)上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動的聲音效應(yīng)。這就是為什么許多時(shí)候噪音問題可被視為涉及到整個(gè)軸承應(yīng)用的振動問題。(1)因加載滾動體數(shù)量變化而…
這時(shí)候有人會問,那為什么有些軸承會兩邊都有油脂呢?如果軸承密封圈兩邊都有油脂,這個(gè)一個(gè)是價(jià)格相對比較高的,另一個(gè)是軸承使用過了的。為什么這么說呢?是這樣的,價(jià)格高的軸承一般質(zhì)量比較好,這種深溝球軸承一邊是經(jīng)過全檢的,即是軸承要經(jīng)過旋轉(zhuǎn)測試的,軸承旋轉(zhuǎn)之后里面的油脂就分布均勻了;另外的…
1、軸承鋼:普通級軸承所用的材質(zhì),國標(biāo)基本等級。尺寸精度小于±0.05mm,轉(zhuǎn)速小于1000rpm,適用于低轉(zhuǎn)速、低要求的環(huán)境中。如:低速傳動設(shè)備、腳輪、童車、玩具車等。2、軸承鋼:電機(jī)軸承所使用的材質(zhì),國標(biāo)P0Z2級以上。尺寸精度小于±0.01mm,手感順滑,轉(zhuǎn)速小于20000rpm,噪音低,使用壽命長。適用于電機(jī)…
滾動軸承的摩擦主要由滾動體與套圈滾道之間的滾動摩擦與滑動摩擦;保持架與滾動體和套圈引導(dǎo)面之間的滑動摩擦(無保持架時(shí)為滾動體之間的滑動摩擦);滾子端面與套圈檔邊面之間的滑動摩擦;潤滑劑的粘性阻力;密封裝置的滑動摩擦等方面組成,其大小取決于軸承的類型、尺寸、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、潤滑、密封等多種因…
震動軸承的損傷可以說是相當(dāng)?shù)拿舾?,剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以,通過采用特殊軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分…